Cyflwyniad cynnyrch

Mae'r modur yn mabwysiadu technoleg optimeiddio polyn magnetig bwlch aer anghyson, sy'n arwain at golled hydrolig is ac yn lleihau'r defnydd o ynni gan 25% o dan yr un cyfradd llif. Mae gan y peiriant cyfan strwythur atgyfnerthiedig gwrth-seismig deuol, sy'n gallu gwrthsefyll gwahaniaethau tymheredd eithafol y cerbyd o -40℃~85℃, ac mae'n addas ar gyfer gaeafau oer yn y gogledd a chyflyrau awyr agored tymheredd uchel yn y de. Mae'r rhesymeg amddiffyn deng haen bwrpasol yng ngherbyd wedi'i adeiladu yn optimeiddio'r strategaeth amddiffyn ar gyfer cychwyn ac atal mynych y cerbyd, diffyg dŵr wrth yrru pellter hir, a newidiadau foltedd generadur i atal llosgi corff y pwmp a methiannau cylched byr rheoli electronig. Mae'r cwrs perfformiad unigryw yn defnyddio L/h fel uned llif. Mae'r pen yn ystod gweithredu arferol o 0-3000L/h yn cael ei gynnal yn sefydlog ar dros 10m. Mae'r cwrs pŵer yn dringo'n esmwyth, ac nid oes effaith brig cyfredol ar y linell gerbyd. Mae'r sylfaen gosod flange cerbyd safonol a chyfuniadau pibellau dŵr plwg cyflym yn cyd-fynd â safonau pibellau cwmnïau ceir prif ffrwd. Nid oes angen newid y bibellau cerbyd cyfan wrth addasu neu ailosod. Ni fydd y siambr pwmp gwrth-corydiad yn cyrydu pan gaiff ei socian mewn rhewgell am amser hir. Nid oes brwshiau carbon nac unrhyw rannau sy'n gwisgo. Mae oes gwasanaeth y cerbyd cyfan yn cael ei gysoni â chylchred cynnal a chadw'r cerbyd. Gellir addasu'r wifrenni gwrth-ddŵr, y plwg safonol ceir, a'r gofod tyllau gosod i addasu i oeri batris cerbydau teuluol ynni newydd, cylchrediad tanc dŵr peiriannau peirianneg ysgafn, a chylchrediad dŵr gwresogi RV. Mae'n cael ei gyflenwi mewn swp i ffatrïoedd addasu cerbydau, gyda lluniau maint llawn a chwrs PQ rhewgell.